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蔚来汽车:业绩亏损32.8亿元与补贴减少有关

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罗晨
2019-09-26 09:36
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[摘要] 25日晚间,蔚来汽车重新举行了财报电话会议,在财报会议上,蔚来回应了市场销量及召回等诸多问题,召回是蔚来汽车利润率下滑的重要原因。

25日晚间,蔚来汽车重新举行了财报电话会议,在财报会议上,蔚来回应了市场销量及召回等诸多问题,召回是蔚来汽车利润率下滑的重要原因。

蔚来表示,如果扣除3.39亿元的召回成本,Q2的销售利润率与Q1相比有所改善。而7、8月的销量下滑则与新能源汽车补贴减少有关,随着9月份开始,汽车市场逐渐回暖,蔚来将会继续推出新车型,把注意力放在下半年市场。另外,蔚来接下来会进一步通过裁员等方式来降低支出,并进一步获得更多资金支持技术研发,表示“有信心获得更多投资人的支持”。

24日,蔚来取消了原定于周二举行的财报电话会议,称“季报已充分涵盖目前需披露的信息”。

第二季度营收15.1亿元环比降7.5%

针对重新召开财报电话会议的原因,蔚来回应媒体表示,市面上各种未经证实的信息实在太多了,审慎讨论后,决定就二季度业绩和近期的发展跟市场做进一步沟通。

此前,蔚来公布了第二季度财报。财报数据显示,蔚来第二季度营收15.1亿元,环比下降7.5%;净亏损32.8亿元,环比增25.2%,同比增83.1%,差于预期;二季度总汽车交付量下滑10%,共交付了3140辆ES8和413辆ES6。

受此消息影响,蔚来股价周二收盘重挫20%,盘中一度跌幅扩大至28%,截至收盘,蔚来股价下跌20.22%,报2.17美元。

具有极强互联网公司属性的蔚来汽车一直被视为是中国版的特斯拉。包括马化腾、刘强东、雷军在内的多名互联网大佬都是蔚来汽车的联合创始人。

然而,2019年以来蔚来却出现了自燃、召回、巨亏等负面新闻缠身的情况。6月27日,国家市场监督管理总局发布公告,蔚来汽车召回部分搭载了2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来ES8电动汽车,共计4803辆,此次召回的汽车占其售出总数的20%以上。

对此,蔚来有关负责人表示,模组安全隐患是由电压采样线束经长期积压磨损造成短路,无法通过现有的监测手段事先发现隐患,为了消除隐患,决定召回。

除了召回外,蔚来还宣布将会继续减员。汽车蔚来CEO李斌称,至第三季度末,我们目标将全球员工总数从2019年1月份的9900人减少到7800人左右。

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